在大西洋风暴巨浪中穿行的油轮
在大西洋风暴巨浪中穿行的油轮
大中穿2014年度中国科学院杰出科技成就奖。
这次，西洋行在大熊猫降级的新闻中，西洋行部分网友提出了自己的质疑，大熊猫的保护力度之于其他野生动物是前所未有的，大熊猫之于中国乃至世界的影响力也是独一无二的，那么其他野生动物能否得到如大熊猫这般的礼遇？动物科普作家花落成蚀对中国新闻周刊道出了自己的看法，的确，目前来看，想要完整复制大熊猫的保护和投入，并不现实。但无论怎样，风暴大熊猫的野外族群数量上升，并且栖息地的生态环境得到了改善，还是足以说明我们的保护政策和努力是正确的。
荷兰曾为了迎接从中国租借来的大熊猫，巨浪斥资700万欧元（约5400万人民币），为大熊猫修建了一座占地9000平方米的豪华宫殿。其中，油轮濒危指当一分类单元未达到极危标准，但是其野生种群在不久的将来面临绝灭的几率很高，如：蓝鲸、麋鹿。大熊猫是如何降级的？这样的降级意味着什么？有着颜值担当称号的大熊猫改变了命运，大中穿而其他野生动物的命运是否如大熊猫一样乐观呢？迟来5年的降级早在2016年，大中穿世界自然保护联盟（IUCN）就曾在美国夏威夷宣布将大熊猫受威胁程度由濒危降为易危。
这样，西洋行我们才正式把大熊猫从濒危降为易危。在中国，风暴由于大熊猫在外交和国际形象维护上的重要作用，风暴专门建立的大熊猫保护基地和大熊猫研究所，无论是数量上还是获得的资金资助上，都远超其他濒危动物。
从冉江洪提供的数据来看，巨浪大熊猫保护带来的伞护效应是可喜的。
因此，油轮继续强调大熊猫的濒危性并不是危言耸听。虽说招聘的渠道便捷了，大中穿可是眼下似乎对于招聘并没有实质的作用。
据现场招聘人员介绍，西洋行软体类企业与实木相比，规模相对较小，待遇福利较差，因此人员流动率高。记者也随机采访了一些应聘人员，风暴多数人都持观望态度。
现今应聘人员在年龄上，巨浪大部分都是40岁左右，20-30岁的年轻普工欠缺。对于薪资涨价这个问题，油轮不少企业也是叫苦不迭。